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中試控股技術研究院魯工為您講解：220KV線路參數綜合測試儀（老品牌）

ZSXL-Z 輸電線路異頻參數測試儀(高配分體）

超強的抗感應電壓能力
一體化結構，體積小、重量輕
參考標準： DL/T 741-2010

輸電線路異頻參數測試儀：隨著電網的發展和線路走廊用地的緊張，同桿多回架設的情況越來越普遍，輸電線路之間的耦合越來越緊密，在輸電線路工頻參數測試時干擾越來越強，嚴重影響測試的準確性和測試儀器設備的安全性

針對這一問題，我們開發了新一代輸電線路異頻參數測試系統，集成變頻測試電源、精密測量模塊、高速數字處理芯片及獨有的國家專利技術抗感應電壓電路；有效地消除強干擾的影響，保證儀器設備的安全，能極其方便、快速、準確地測量輸電線路的工頻參數。

主要技術參數
1使用條件 -20℃～50℃ RH＜80%
2抗干擾原理 變頻法
3電    源 AC 220V±10% 發電機≧3KW
4電源輸出 最大輸出電壓 AC250V
電壓精度 0.5%
電流精度 0.5%
最大輸出電流 8A
輸出頻率 45Hz、55Hz
5測量范圍 電容 0.01～30μF
阻抗 0.01～400Ω
阻抗角 -180°～+180°
6測量分辨率 電容 0.0001μF
阻抗 0.0001Ω
阻抗角 0.0001°
7測量準確度 電容：     ≥1μF時，±1%讀數±0.01μF；
           ＜1μF時，±2%讀數±0.01μF；
電阻：     ≥1Ω時，±1%讀數±0.01Ω；
           ＜1Ω時，±2%讀數±0.01Ω；
阻抗角：   ±0.2°(電壓＞1.0V）； 
±0.3°(電壓:0.2V～1.0V)；
8抗干擾電流 30A
9抗感應電壓 10KV
10外型尺寸 550（L）×430（W）×530（H）
11存儲器大小 200 組  支持U盤數據存儲
12重    量 60 Kg

輸電線路絕緣電阻測試裝置測試接線注意事項
1.確認被測試品安全接地，試品不帶電。
2.確認MOEN-7705 輸電線路絕緣電阻測試裝置E端(接地端)已接地。
3.G端(保護環)的使用（本機為低電壓側屏蔽）
測量高絕緣電阻時，應在試品兩測量端之間的表面上套一導體保護環，并將該導體保護環用一測試線連接到MOEN-7705 輸電線路絕緣電阻測試裝置的G端，以消除試品表面泄漏電流引起的測量誤差，保障測試準確。

尤其在對儀表檢定時G端應接在電阻箱的的G端，以保證正常檢定。
220kV變電站輸電線路工頻參數儀特點： 
1能夠準確測量各種高壓輸電線線路(架空、電纜、架空電纜混合、同桿多回架設的工頻參數（正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、互感和耦合電容、相間電容等）。 
2.滿足《110千伏及以上送變電基本建設工程啟動驗收規程》、DL/T559-94《220-500kV電網繼電保護裝置運行整定規程》、《GB50150-2006》的規定要求。 
3.220kV變電站輸電線路工頻參數儀采用一體化結構，內置變頻電源模塊，可變頻調壓輸出電源。采用數字濾波技術，避開了工頻電場對測試的干擾，從根本上解決了強電場干擾下準確測量的難題。 
輸電線路為什么要核相及核相方法
輸變電工程擴建、新安裝或大修后投運對變動過內外接線的變壓器，新架設或接線更動、走向發生變化的高壓電源線路接入變電站、主設備大修后，竣工投運現場都要進行核相實驗，即所謂的定相。

核相通俗講是通過測量兩條輸電線路的相序和相位，然后將兩條線路相序及相位一致的并入在一起。

如電網合并、變電站的主接線形式、變壓器的接線組別、電壓互感器二次接線方式等都需要核相后方可接線。 

電力系統由發電廠（發電機、升壓變）、220-500kV高壓輸電線路、區域變電站（降壓變壓器）、35-110kV高壓配電線路（用戶、降壓變壓器）和6-10kV配電線路以及220V380V低壓配電線路組成。

其中高壓輸電線路、低壓配電線路是連接發電、供電、用電之間的橋梁，極其重要！

輸電線路工頻參數包含線路的正序電容、零序電容、正序阻抗、零序阻抗、線路間的互感電抗和耦合電容測量；

220KV線路參數綜合測試儀（老品牌）變壓器短路阻抗測試儀測量短路阻抗的重要性

 

變壓器短路阻抗測試儀是測量變壓器短路阻抗的專用儀器，也是電力部門對于變壓器檢測不可缺少的檢測設備之一，那么我們為什么一定要檢測變壓器短路阻抗呢？其實變壓器短路阻抗大小對變壓器運行是有一定影響的。

變壓器短路阻抗也稱阻抗電壓，在變壓器行業是這樣定義的：當變壓器二次繞組短路（穩態），一次繞組流通額定電流而施加的電壓稱阻抗電壓Uz。通常Uz以額定電壓的百分數表示，即uz=(Uz/U1n)*100%

當變壓器滿載運行時，短路阻抗的高低對二次側輸出電壓的高低有一定的影響，短路阻抗小，電壓降小，中試控股短路阻抗大，電壓降大。當變壓器負載出現短路時，短路阻抗小，短路電流大，變壓器承受的電動力大。短路阻抗大，短路電流小，變壓器承受的電動力小。

 

 

(一)電壓比(變比)不相同的變壓器并列運行：

由于三相變壓器和單相變壓器的原理是相同的，為了便于分析，以兩臺單相變壓器并列運行為例來分析。由于兩臺變壓器原邊電壓相等，電壓比不相等，副邊繞組中的感應電勢也就不相等，便出現了電勢差△E。在△E的作用下，副邊繞組內便出現了循環電流IC。當兩臺變壓器的額定容量相等時，即SNI=SNII。循環電流為：

IC=△E/(ZdI＋ZdII)

式中ZdI--表示*臺變壓器的內部阻抗

ZdII--表示第二臺變壓器的內部阻抗

如果Zd用阻抗電壓UZK表示時，則

Zd=UZK*UN/100IN

式中UN表示額定電壓(V)，IN表示額定電流(A)

當兩臺變壓器額定容量不相等時，即SNI≠SNII，循環電流IC為：

IC=á＊II/[UZKI＋(UZKII/?)]

式中：UZKI--表示*臺變壓器的阻抗電壓

UZKII--表示第二臺變壓器的阻抗電壓

INI＜INII

á--用百分數表示的二次電壓差

II--變壓器I的副邊負荷電流

根據以上分析可知：在有負荷的情況下，由于循環電流Ic的存在，使變比小的變壓器繞組的電流增加，而使變比大的變壓器繞組的電流減少。這樣就造成并列運行的變壓器不能按容量成正比分擔負荷。如母線總的負荷電流為I時(I=INI＋INII)，若變壓器I滿負荷運行，則變壓器II欠負荷運行；若變壓器II滿負荷運行，則變壓器I過負荷運行。由此可見，當變比不相等的變壓器并列運行時，由于循環電流Ic的存在，變壓器不能帶滿負荷，使總容量不能充分利用。

又由于變壓器的循環電流不是負荷電流，但它卻占據了變壓器的容量，因此降低了輸出功率，增加了損耗。當變比相差很大時，可能破壞變壓器的正常工作，甚至使變壓器損壞。為了避免因變比相差過大產生循環電流Ic過大而影響并列變壓器的正常工作，規定變比相差不宜大于0.5%

(二)阻抗電壓不等時變壓器并列運行：

因為變壓器間負荷分配與其額定容量成正比，而與阻抗電壓成反比。也就是說當變壓器并列運行時，如果阻抗電壓不同，其負荷并不按額定容量成比例分配，并列變壓器所帶的電流與阻抗電壓成反比，即II/III=UZKII/UZKI或UZKIIII=UZKIIIII，設兩臺變壓器并列運行，其容量為SNI，SNII，阻抗電壓為UZI、UZII，則各臺變壓器的負荷按下式計算：

SI=[(SNI+SNII)/(SNI/UZKI+SNII/UZKII)]＊(SNI/UZKI)

SII=[(SNI+SNII)/(SNI/UZKI+SNII/UZKII)]＊(SNII/UZKII)

即S△I/SII=(SNI＊UZKII)/(SNII＊UZKI)

根據以上分析可知：當兩臺阻抗電壓不等的變壓器并列運行時，阻抗電壓大的分配負荷小，當這臺變壓器滿負荷時，另一臺阻抗電壓小的變壓器就會過負荷運行。變壓器長期過負荷運行是不允許的，因此，只能讓阻抗電壓大的變壓器欠負荷運行，這樣就限制了總輸出功率，能量損耗也增加了，也就不能保證變壓器的經濟運行。所以，為了避免因阻抗電壓相差過大，使并列變壓器負荷電流嚴重分配不均，影響變壓器容量不能充分發揮，規定阻抗電壓不能相差10%。

(三)接線組別不同的變壓器并列運行：

變壓器的接線組別反映了高低側電壓的相應關系，一般以鐘表法來表示。當并列變壓器電壓比相等，阻抗電壓相等，而接線組別不同時，就意味著兩臺變壓器的二次電壓存在著相角差á和電壓差△U，在電壓差的作用下產生循環電流Ic：

Ic=△E/(ZdI+ZdII)

如果以á角表示繞組組別不同的變壓器線電壓之間的夾角，而Zd用UZK表示時，循環電流可用下式表示：

Ic=2U1sin(á/2)/(ZdI+ZdII)=200sin(á/2)/[UZK1/In1+UZK2/In2]

如果In1=In2=In,UZK1=UZK2=UZK,則上式變為

Ic=100sin(á/2)/UZK

式中In、UZK可用任一臺變壓器額定電流和阻抗電壓。

假設兩臺變壓器變比相等，阻抗電壓相等，而其接線組別分別為Y/Y0-12和Y/△-11，則由接線組別可知，當á=360°－330°=30°,UZK%=(5～6)%Ic=100sin(á/2)/UZK得IC=(4～5)In，即循環電流時額定電流的4～5倍，分析可知接線組別不同的兩臺變壓器并列運行，引起的循環電流有時與額定電流相當，但其差動保護、電流速斷保護均不能動作跳閘，而過電流保護不能及時動作跳閘時，將造成變壓器繞組過熱，甚至燒壞。

由以上分析可知，如果電壓比(變比)不相同，兩臺變壓器并列運行將產生環流，影響變壓器的出力。如果百分阻抗不相等，則變壓器所帶的負荷不能按變壓器的容量成比例分配，阻抗小的變壓器帶的負荷大，阻抗大的變壓帶的負荷反而小，也影響變壓器的出力。中試控股變壓器并列運行常常遇到電壓比(變比)、百分阻抗不完全相同的情況，可以采用改變變壓器分接頭的方法來調整變壓器阻抗值。若第三個條件不滿足將引起相當于短路的環流，甚至燒毀變壓器；因此，接線組別不同的變壓器不能并列運行。一般情況下，如果需將接線組別不同的變壓器并列運行，就應根據接線組別差異不同，采取將各相異名、始端與末端對換等方法，將變壓器的接線化為相同接線組別才能并列運行。

根據運行經驗，兩臺變壓器并列，其容量比不應超過3：1。因為不同容量的變壓器阻抗值較大，負荷分配不平衡；同時從運行角度慮，當運行方式改變、檢修、事故停電時，小容量的變壓器將起不到備用的作用。

由此可見，變壓器短路阻抗大小對變壓器運行起到了決定性的作用，所以變壓器短路阻抗測試儀測量短路阻抗就顯得非常重要了。