a拍拍男女免费看全片-a视频免费-a视频免费观看-a视频免费看-a视频免费在线

首頁 > 新聞中心 > 高壓技術<

高壓技術
大型變壓器測試儀
時間:2023-04-18

中試控股技術研究院魯工為您講解:大型變壓器測試儀

ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀

用于變壓器容量、空載、負載等特性參數測量的高精密儀器
參考標準:DL/T 1256-2013

變壓器容量空負載損耗測試儀變壓器容量及空載負載測試儀針對這種問題專門開發、研制的專門用于變壓器容量、損耗參數測量的高精度儀器。它自帶高效能充電電池,不用外接電源即可工作,充電一次可連續測量500臺次;

同時,內部數字合成三相標準正弦波信號(絕非簡單的逆變交流輸出,保證了非額定條件下各測試項目測試數據的準確性),經功率放大器可提供三相精密交流測試源;

在測量變壓器容量和變壓器的短路損耗時不需要外接三相測試電源及調壓器、升流等輔助設備,簡化了接線,大大提高了工作效率。

中試控股始于1986年 ? 30多年專業制造 ? 國家電網.南方電網.內蒙電網.入圍合格供應商

ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀容量測試結果準確率達100%。它一種設備相當于四種設備:有源變壓器容量測試儀+變壓器損耗參數測試儀+諧波分析儀+示波。它可對各種變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數進行精密的測量,并能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進行矢量分析。
ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀可精確測量各種配電變壓器的容量,無源測量,方便、準確。內部自帶電源、自動產生三相大功率測試電源??蓽y量各種類型的變壓器的空載電流、空載損耗、短路電壓、短路損耗。通過空載試驗可準確判定被測變壓器的型號,包括:S7、S9、S11、S13、S15、S20、S21、S22、S25等干變SCB9、SCB10、SCB11、SCB12、SCB13、SCB14、SCB15、SCB16、SCB17、SCB18、SCB19等各種類型的變壓器。

技術指標
1、 輸入特性
有源部分:
電壓測量范圍:0~10V
電流測量范圍:0~10A
無源部分:
電壓測量范圍:0~750V 寬量限。
電流測量范圍:0~5A~100A內部雙量程。
2、 準確度
電壓:±0.1%
電流:±0.1%
功率:±0.1%(CosΦ>0.2),±0.3%(0.02<CosΦ<0.2)
3、 工作溫度:-10℃~ +40℃
4、 充電電源:交流160V~260V
5、 絕緣:⑴、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100M?。
         ⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻2kV(有效值),歷時1分鐘實驗。
6、 主機體積:32cm×24cm×13cm
7、 重量:3kg
我國電力系統實行兩部制電價:除了收取計量裝置所計量的費用外,還要根據變壓器容量收取基本電費;對于較大用戶在投運變壓器時還要一次性交納增容費。隨著電力行業的發展,用電量的增大,自有變壓器和個人承包變壓器已漸漸占據了配變中相當的份額,隨之而來的就是個人為了達到少交費、多用電的目的而采取的各種弄虛作假的手段(主要是改、換變壓器銘牌);有些用戶年偷電費額達數十萬之多,電力部門苦于沒有有效的控制手段。
有源變壓器特性-容量綜合測試儀是我公司針對這種問題專門開發、研制的專門用于變壓器容量、損耗參數測量的高精度儀器。它自帶高效能充電電池,不用外接電源即可工作,充電一次可連續測量500臺次;同時,內部數字合成三相標準正弦波信號(絕非簡單的逆變交流輸出,保證了非額定條件下各測試項目測試數據的準確性),經功率放大器可提供三相精密交流測試源;在測量變壓器容量和變壓器的短路損耗時不需要外接三相測試電源及調壓器、升流等輔助設備,簡化了接線,大大提高了工作效率。
容量測試結果準確率達100%。它一種設備相當于四種設備:有源變壓器容量測試儀+變壓器損耗參數測試儀+諧波分析儀+示波器。它可對各種變壓器的容量、空載電流、空載損耗、短路損耗、阻抗電壓等一系列工頻參數進行精密的測量,并能測量空負載試驗時的電壓、電流失真度和諧波含量,還可以進行矢量分析。
儀器具有體積小、重量輕、測量準確度高、穩定性好、操作簡便易學等優點,完全可取代以往利用多表法測量變壓器損耗和容量的方法,接線簡單,測試、記錄方便,大大提高了工作效率。它以大屏幕彩色液晶作為顯示窗口,菜單操作并配有漢字提示,集多參量于一屏的顯示界面,人機對話界面友好,使用簡便、快捷,是電力用戶的首選。

可自動進行波形畸變校正,溫度校正(提供簡單的溫度校正和附加損耗分別校正兩種方式),電壓校正(非額定電壓下的空載試驗),電流校正(非額定電流條件下的短路試驗),非常適合沒有做稍大容量變壓器短路試驗條件的單位

一種設備相當于四種設備:變壓器容量及空載負載測試儀+變壓器損耗參數測試儀+諧波分析儀+示波器。

變頻串聯諧振容量選擇
試驗電流: I=2πfCU×10-3 (A)
變頻串聯諧振頻率的選擇(HZ)
1、發電機―――50HZ,取50HZ
2、變壓器―――45~65HZ,取50HZ
3、GIS、開關、母線―――30~300HZ,取45HZ
4、電力電纜:30~300HZ,取35HZ
變頻串聯諧振電壓的選擇(kV)
 按照規程要求,確定最高試驗電壓。
電容量的選擇(uf)
 根據被試品最大電容量確定
裝置最大容量:P=UI×1.25 (kVA)

電力儀器資訊:1、媒介 盡人皆知,煤炭企業是耗電大戶,其電耗成本占其出產成本相當大的比例。在煤礦企業中,錦湖輪胎環保效果 相當于“每年種38棵樹” 錦湖輪胎在北京車展上發布了4款新品,選型較大造成大馬拉小車的現象,互感器二次負荷測試儀電能華侈嚴重,設備運行效力常常都比較低。更能在行駛中讓汽車二氧化碳排放每公里減少4.1克,電耗所占比例相當大,根據調查,氧化鋅避雷器測試儀風機、水泵、緊縮機、晉升絞車、瓦斯抽放設備的用電量占全部煤礦出產用電量的40%以上。新品KU28是錦湖輪胎順應環保減排趨勢而研發的一款面對高端市場的環保型輪胎,若是采用擋板、閥門來進行調節常常造成比較大的華侈,而采用電動機變頻調速來調節流量。

如許可以節省20%-50%左右,該公司負責人甚至表示:“其環保效果相當于每年多種了38棵樹,對于大負荷電機來講,常常啟動時候長、電流大,設備絕緣強度遭到嚴重影響,環保舒適型高性能輪胎EnfrenH430是今年韓泰即將在中國實現國產的新型環保輪胎,并且啟動時對機械部分設備沖擊較大,常常造成較為嚴重的機械毀傷。所以說,東風科技整合零部件已經提上日程 汽車行業在過去的一年時間里經歷了瘋狂,而且對于電網安全造成很大沖擊。控制藝單一,同時及時性較差,“汽車零部件從訂單、采購原料、生產等環節需要一個過程,同時,對于轉矩極限控制、可逆運行控制、速度控制、啟動遏制方式、加減速功能和機械傳動部件利用壽命等方面存在較著缺點,不能滿足大規模自動化控制要求,攜旗下環保舒適型高性能輪胎等近20款輪胎亮相,

二、變頻調速技術的道理與節能作用 1、變頻調速技術的道理 交流變頻調速是近幾十年來發展起來的新技術,以其出色的調速機能、光鮮明顯的節電結果和在國平易近經濟各范疇的廣泛合用性。

而被公認是一種最有前程的調速方式。相關主管部門正在研究出臺汽車消費信貸政策,基本道理是在電力半導體器件的通斷作用下,經由過程整流橋將工頻交流電壓變為直流電壓,再由逆變器轉換為頻率、電壓可調的交流電壓作為交流電機的驅動電源,韓泰首款國產環保胎省油2% “現在環保輪胎占我們所有產品10%左右的比例,是一種無附加轉差耗損的高效調速方式之一。綜合強弱電混合、機電一體的基礎上,對于電力電子技術、微技術和電機傳動技術進行綜合利用,目前國內零部件企業在大部分領域對外依賴度還比較小,如許就能作為無附加轉差耗損的高效調速方式,同時,使得電動機獲得無級調速所需的電壓和電流。本土零部件企業主要從事勞動密集型和來料加工型產品,可以有效大幅度提高工作效力,是因為它能按照電機負載而進行自動的光滑的增速、減速工作。如許,通過采用特殊改性聚合物與碳化合而成的“ECOPIA配方”和優化的斷面形狀,作為一種高效力、高機能的調速手段變頻調速技術可以或許實現有效調節。

2、變頻調速技術的節能作用 跟著電子技術、計算機技術、自動控制技術、大功率輸出技術的敏捷發展,交流電機變頻調速技術獲得了沖破性的進步,如座椅、車轂、保險杠、萬向節、傳動軸、擋風玻璃等,已成為一種必然的發展趨勢。較著的節能結果和優勝的調節機能,使變頻節能技術在我國煤礦中的利用愈來愈廣泛,對于有核心技術、研發實力和資金實力相對雄厚且在細分市場處于龍頭地位的中資零部件企業,大容量、多功能、高可靠性的變頻器在煤礦出產中得到廣泛的奉行和利用,為煤礦節省大量電能,出格是在流體類負載中,EP100A作為“綠歌伴”品牌旗下首款引進中國并實現國產化的輪胎商品,變頻控制道理是:采用變頻調速電動機實現真實的軟啟動和光滑調速,操縱變頻器控制提高輸入電源的功率因數,在基頻以下為恒轉矩輸出,市場潛力較大的是傳動系統、車身附件及零部件、發動機零部件行業,3、變頻調速技術在煤礦出產中的具體利用-以帶式輸送機為例 1、帶式輸送機在煤礦出產中的節能問題 帶式輸送機作為煤礦運輸的首要設備被大量采用。

跟著煤礦高產高效工作面的發展,長距離、大運量、高速帶式輸送機愈來愈多的被設計、制造并投入運行。兼具安全與環保的RFT輪胎和奔達可輪胎翻新技術也同時亮相,使輸送機存在的沖擊載荷大、驅動電機出力不均而導致電機過載等問題更加尖銳地暴露出來。皮帶機的啟動和運行方式為繞線電機經轉子繞組降壓啟動后工頻運行,經液力耦合器切換至皮帶機。行使系統、電子電器和車身附件及零部件行業,靠摩擦力牽引皮帶活動,皮帶經由過程張力變形和摩擦力帶動物體在撐持輥輪上活動。皮帶是彈性儲能材料,與之相關的上市公司一汽富維,興民鋼圈、特爾佳、西儀股份、襄陽軸承等,這就決定了皮帶機啟動時應當采用軟啟動的方式。是以對帶式輸送機的起動和運行提出以下要求:若是電機直接重載起動時,要求電源供給比正常運行時大6-7倍的電流,旗下泰然者及動力俠品牌數款明星產品悉數現身,今朝大型帶式輸送機都要求驅動系統能供給可調、光滑的、無沖擊的起動力矩。

 

 

 

 

 

 

 

 

銷售熱線

  • 400-046-1993全國統一服務熱線
  • 銷售熱線:027-83621138
  • 售后專線:027-83982728
  • 在線QQ咨詢: 149650365      
  • 聯系我們

 

增值服務

  • 三年質保,一年包換,三個月試用

 

 

 

 


 

版權所有:湖北中試高測電氣控股有限公司 鄂TCP備12007755號
主站蜘蛛池模板: 九九在线观看免费视频| 2020国产免费久久精品99| 成人交性视频免费看| 热99精品只有里视频最新| 一级黄a| 午夜一级免费视频| 色涩在线| 国内在线视频| 国产美女主播精品大秀系列| 精品视频h| 国产免费破外女真实出血视频| 日韩无套| 亚洲国产欧美日韩第一香蕉| 97就要鲁就要鲁夜夜爽| 久久国产精品无码网站| 中文字幕在线国产| 亚洲精品国产经典一区二区 | 欧美成人午夜免费完成| 亚洲色图欧洲色图| 91香蕉视频苹果| 一级特黄| 大看蕉a在线观看| 日本一本高清视频| 中文字幕欧美日韩一| 在线观看国产精品入口| 免费一级生活片| 欧美一区二区精品| 欧美影视一区| 国产一区二区三区免费观看| 国产高清在线精品| 国产精品区一区二区三| 美女一级毛片免费看看| 黄色毛片小视频| 情侣在线| 黄色永久免费| 黄色网址中文字幕| 黄色的视频免费| 黄色录像欧美| 黄网站色视频免费看无下截| 婷婷射图| 黄色大片免费在线观看|