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中試控股技術研究院魯工為您講解：大型變壓器參數測試儀

ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀

用于變壓器容量、空載、負載等特性參數測量的高精密儀器
參考標準：DL/T 1256-2013

變壓器容量空負載損耗測試儀：變壓器容量及空載負載測試儀針對這種問題專門開發、研制的專門用于變壓器容量、損耗參數測量的高精度儀器。它自帶高效能充電電池，不用外接電源即可工作，充電一次可連續測量500臺次；

同時，內部數字合成三相標準正弦波信號（絕非簡單的逆變交流輸出，保證了非額定條件下各測試項目測試數據的準確性），經功率放大器可提供三相精密交流測試源；

在測量變壓器容量和變壓器的短路損耗時不需要外接三相測試電源及調壓器、升流等輔助設備，簡化了接線，大大提高了工作效率。

單相法測量三相變壓器空載損耗接線說明
注意：此方法只適用于Y/Yn0聯結方式的變壓器
當現場停電無法提供空載試驗所用的三相電源時，可采用單相法測量三相變壓器的空載損耗，測量方法如下：
1． 用單相~220V交流電源分別對變壓器的A、B、C各相做單相空載試驗。在進入參數設置界面時，在 變壓器容量： 狀態欄輸入所測得變壓器容量值，在 高額定電壓： 、低額定電壓： 和 接線方式： 狀態欄，按銘牌所標值輸入。
2． 做A相空載時，將黃色測試鉗子夾在變壓器低壓側的a相接線柱，將綠色測試鉗子夾在變壓器低壓側的公共端；測試鉗分粗細線，按接線示意圖聯接（粗線接電流，細線接電壓）。接線無誤后，接通單相~220V交流電源，待數值穩定后按《確定》鍵，此時完成a相測試。注意：完成a相測試后必須先斷開所加得~220V交流電源，然后換相測試（每測試完一相必須先斷開電源）
3． 做B相空載時，將黃色測試鉗子夾在變壓器低壓側的b相接線柱，將綠色測試鉗子夾在變壓器低壓側的公共端；
4． 做C相空載時，將黃色測試鉗子夾在變壓器低壓側的c相接線柱，將綠色測試鉗子夾在變壓器低壓側的公共端；

技術指標
1、 輸入特性
有源部分：
電壓測量范圍：0~10V
電流測量范圍：0~10A
無源部分：
電壓測量范圍：0~750V 寬量限。
電流測量范圍：0~5A~100A內部雙量程。
2、 準確度
電壓：±0.1%
電流：±0.1%
功率：±0.1%（CosΦ>0.2），±0.3%（0.02<CosΦ<0.2）
3、 工作溫度：－10℃~ +40℃
4、 充電電源：交流160V~260V
5、 絕緣：⑴、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100M?。
         ⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻2kV（有效值），歷時1分鐘實驗。
6、 主機體積：32cm×24cm×13cm
7、 重量：3kg
電池維護及充電
儀器采用高性能鋰離子充電電池做為內部電源，操作人員不能隨意更換其他類型的電池，避免因電平不兼容而造成對儀器的損害。
儀器須及時充電，避免電池深度放電影響電池壽命，
正常使用的情況下盡可能每天充電（長期不用最好在一個月內充一次電），以免影響使用和電池壽命，每次充電時間應在4小時以上，因內部有充電保護功能，可以對儀器連續充電

可自動進行波形畸變校正，溫度校正（提供簡單的溫度校正和附加損耗分別校正兩種方式），電壓校正（非額定電壓下的空載試驗），電流校正（非額定電流條件下的短路試驗），非常適合沒有做稍大容量變壓器短路試驗條件的單位

一種設備相當于四種設備：變壓器容量及空載負載測試儀+變壓器損耗參數測試儀+諧波分析儀+示波器。

中試控股電力講解現代硅整流、硅可控整流元件得到了迅速的發展，生產了大功率可控硅元件，平面型可控硅和各類雙向可控硅元件，并廣泛地應用于生產實踐中。由于硅元件整流效率高、體積小，重量輕和運行維護簡單等許多優點，硅整流器將逐漸取代汞弧整流器。&dot; 硅整流元件要求整流變壓器大范圍調壓和無級調壓的特性，這樣就出現有載調壓和電抗器調壓的整流變壓器，有時將整流變壓器和整流元件合在一起成為大型的整流裝置。 整流變壓器因用途不同采取多種接線方式，不同接線方式，對于變壓器二次側相電壓、電流及變壓器一次側容量都有影響。當我們已確定直流側的參數后，就可考慮變壓器的接線方式和容量等問題。為了簡便起見，忽略變壓器的勵磁電流、變壓器阻抗和電弧壓降。

   一.基本整流線路

 

    當變壓器二次線圈a端為正時，整流元件D導電，電阻R有電流通過;過了半個周期a端為負時，D截止，沒有電流通過，所以變壓器二次線圈中的電流僅在半個周期內流過。同樣電阻上的電流也僅在半個周期內存在著，故稱單相半波線路。其電阻兩端整流后的平均電壓可寫成下式

 

    為了獲得平直的輸出電壓和提高變壓器的利用率，常采用三相橋式整流線路。由于線路多加了三個元件，所以變壓器二次線圈的電流沿二個方向流通，三相橋式整流相當于六相有中點引出的整流線路。

 

    大型整流設備，有時采用變壓器按星形一雙重曲折連接的三相整流線路，也稱三相叉形連接的整流線路。這種線路的顯著特點是外特性曲線平穩，無剩余磁勢。常作為牽引用直流電源，如電車、電氣火車等。不考慮變壓器的漏抗、損耗和電弧壓降時變壓器二次側有三個接成星形的連接組，共有9個線圈。其中三個相接在中點。的線圈內的電流和其他6個線圈的電流有所區別。

二.整流變壓器的容量和利用系數

 

    中試控股電力講解整流變壓器的標準容盈越接近直流側輸出的容址，則說明變壓器利用系數越高。利用系數的高低，決定于變壓器的接線方式。

 

    基于上述，可以看出整流變壓器的容量和整流線路的接線方式有關，整流變壓器的運行狀態和普通變壓器不同，‘因二次線圈中流過的電流有直流分童。這種情況對變壓器漏磁通和附加損耗均有影響。

 

    應當指出，整流回路輸出的直流電壓，不是純的直流，其波形在某種程度上是脈動的。也就說有交流成分，顯然相數越多，直流電壓的脈動就越小。一般實際應用的整流線路相數最多不超過12相，為了減小直流電壓的脈動，在整流回路中串聯著濾波電抗器及并聯電容器，這樣可以使整流后的電壓接近純的直流。

 

    在三相整流線路中，二次線圈的利用系數，三相半波的，K= 0.67，而六相半波的，K= 0.55，都不高，所以工業用整流變壓器均采用三相橋式和雙Y帶平衡電抗器的整流線路。

 

    三.重疊現象、電弧壓降、電阻壓降

 

    上面我們討論整流變壓器時都認為是理想工作狀態，沒有考慮變壓器漏抗電壓，以及整流回路中的各種電壓降。實際應用中，不管那一種整流線路，均存在變壓器的漏抗和電壓降落，由于這些因素的存在，將影響到整流回路中的一些參數。

 

    所有的整流變壓器實際上都是有漏抗存在的，在整流過程中，當某一陽極整流完畢后而換另一陽極整流時，陽極電流的變化不會突變，而是一陽極電流慢慢減弱，而另一陽極電流慢慢增強，因而產生了二個陽極同時整流即所謂重疊現象.現代人們的生活已經離不開電了，應用電都要交費，而在我國進行電費的收取的時候，除了有裝置計量的費用以外，還有根據變壓器容量收取的基本電費。這就使很多用戶想要少交費多用電的，會采取弄虛作假的手段來進行，通過變換變壓器銘牌等方式來達到這個目的，這個時候就要求有關部門對變壓器進行處理了，而能夠達到這個目的的儀器就是變壓器容量及空載負載測試儀了。

不過有很多人雖然知道要依靠這種儀器來對變壓器進行測量，不過在選擇這種儀器的時候就會不知所措了，不知道該選擇哪一個品牌的儀器才好。下面是我選擇變壓器容量及空載負載測試儀的方法，向大家簡單的介紹一下，希望對大家以后選擇的時候會有幫助。

我感覺選擇這種儀器的時候最關鍵的是要選擇到一個好的品牌，因為好的品牌其產品的質量會比較過關，進行測量的結果也會更加的準確。而在這眾多的品牌中，筆者感覺很好的選擇就是中試控股生產的產品了。