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高壓技術
變壓器空負載特性試驗儀
時間:2023-04-19

中試控股技術研究院魯工為您講解:變壓器空負載特性試驗儀

ZSRS-8000變壓器容量空負載損耗測試儀

用于變壓器容量、空載、負載等特性參數測量的高精密儀器
參考標準:DL/T 1256-2013

變壓器容量空負載損耗測試儀變壓器容量及空載負載測試儀針對這種問題專門開發、研制的專門用于變壓器容量、損耗參數測量的高精度儀器。它自帶高效能充電電池,不用外接電源即可工作,充電一次可連續測量500臺次;

同時,內部數字合成三相標準正弦波信號(絕非簡單的逆變交流輸出,保證了非額定條件下各測試項目測試數據的準確性),經功率放大器可提供三相精密交流測試源;

在測量變壓器容量和變壓器的短路損耗時不需要外接三相測試電源及調壓器、升流等輔助設備,簡化了接線,大大提高了工作效率。

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外接電源變壓器損耗測量部分

1.基本概念
空載試驗:從變壓器的某一繞組(一般從二次低壓側)施加正弦波額定頻率的額定電壓,其余繞組開路,測量空載電流和空載損耗。如果試驗條件有限,電源電壓達不到額定電壓,可在非額定電壓條件下試驗,這種試驗方法誤差較大,一般只用于檢查變壓器有無故障,只有試驗電壓達到額定電壓的80%以上才可用來測試空載損耗。
短路試驗:將變壓器低壓大電流側人工短接,從電壓高的一側線圈的額定分接頭處通入額定頻率的試驗電壓,使繞組中電流達到額定值,然后測量輸入功率和施加的電壓(即短路損耗和短路電壓)以及電流值。
2.測試方法
根據不同的測試項目以下分別進行介紹:
⑴.單相電源分相對三相變壓器空載損耗的測量(只試用Y/Yn0接線):當現場試驗條件無法滿足用三相電源來做空載試驗時,可用單相電源(交流220V)來進行三相變壓器的空載試驗。分別對變壓器的每相加壓試驗,試驗結果自動折算到三相電源試驗的情況。具體接線(見附件三)。
利用儀器的Ua、Ub測量電壓,用A相電流回路測量電流,依次對被測變壓器的低壓側Ao、Bo、Co加電,進行測試。
⑵.三相電源測量變壓器的空載損耗:將變壓器的非測試端開路,按圖25方式接線:
圖25、三相電源測量變壓器空載損耗
⑶.測量單相變壓器短路損耗:
⑷.三相三線電源測量變壓器短路損耗:從變壓器高壓側施加三相測試電源,低壓側用專用短接線良好短接,如圖27接線:
電池維護及充電
儀器采用高性能鋰離子充電電池做為內部電源,操作人員不能隨意更換其他類型的電池,避免因電平不兼容而造成對儀器的損害。
儀器須及時充電,避免電池深度放電影響電池壽命,
正常使用的情況下盡可能每天充電(長期不用最好在一個月內充一次電),以免影響使用和電池壽命,每次充電時間應在4小時以上,因內部有充電保護功能,可以對儀器連續充電。

技術指標

1、 輸入特性
有源部分:
電壓測量范圍:0~10V
電流測量范圍:0~10A
無源部分:
電壓測量范圍:0~750V 寬量限。
電流測量范圍:0~5A~100A內部雙量程。
2、 準確度
電壓:±0.1%
電流:±0.1%
功率:±0.1%(CosΦ>0.2),±0.3%(0.02<CosΦ<0.2)
3、 工作溫度:-10℃~ +40℃
4、 充電電源:交流160V~260V
5、 絕緣:⑴、電壓、電流輸入端對機殼的絕緣電阻≥100M?。
         ⑵、工作電源輸入端對外殼之間承受工頻2kV(有效值),歷時1分鐘實驗。
6、 主機體積:32cm×24cm×13cm
7、 重量:3kg

為什么星形連接的自耦變壓器常帶有角接第三繞組?它的容量是如何確定的?

答:Yn,yn聯接的自耦變壓器,為了改善電動勢波刀常設置一個獨立的接成三角形的第三組繞組,它與其他繞組電磁感應關系但沒有電的聯系。第三組繞組除了補償三次諧外,還可以作為帶負荷的繞組,其容量等于自耦變壓器的電容量。

如僅用于改善電動勢波形,則其容量等于電磁容量25%一30%。 我國電力系統實行兩部制電價:除了收取計量裝置所計量的費用外,還要根據變壓器容量收取基本電費;對于較大用戶在投運變壓器時還要一次性交納增容費。

隨著電力行業的發展,用電量的增大,自有變壓器和私人承包變壓器已漸漸占據了配變中相當的份額,隨之而來的就是個人為了達到少交費、多用電的目的而采取的各種弄虛作假的手段;有些用戶年偷電費額達數十萬之,電力部門苦于沒有有效的控制手段。


可自動進行波形畸變校正,溫度校正(提供簡單的溫度校正和附加損耗分別校正兩種方式),電壓校正(非額定電壓下的空載試驗),電流校正(非額定電流條件下的短路試驗),非常適合沒有做稍大容量變壓器短路試驗條件的單位

一種設備相當于四種設備:變壓器容量及空載負載測試儀+變壓器損耗參數測試儀+諧波分析儀+示波器。

隨著中國國民經濟需求的不斷增長,電力工業逐步發展成為大容量、特高壓水平,對電力系統安全穩定運行和電能質量的要求也不斷提高。在龐大的輸配電系統中,油浸式電力變壓器是一種極其重要和昂貴的電氣設備。

       據統計,在由電力設備故障引起的大面積停電事故中,由電力變壓器絕緣老化引起的故障占主要比例。油紙絕緣結構是大型油浸變壓器內絕緣的主要組成部分。直接有效地診斷變壓器油紙絕緣狀態對電力系統安全可靠運行具有重要意義。

       目前,國內外對變壓器油紙絕緣狀態診斷技術進行了大量的相關研究,可以概括為傳統的特征量診斷方法和介質響應特征量診斷方法。

       傳統特征值診斷方法中用于診斷油浸式變壓器絕緣狀態的參數主要有:油中溶解氣體表示的化學參數、纖維素絕緣紙的糠醛含量和聚合度;絕緣電阻表示的電氣參數,極化指數、介質損耗因子、局部放電特性等。

       介質響應特征值診斷方法主要有:返回電壓法(RVM)、極化去極化電流法(PDC)和頻域譜法(FDS)。它是一種無損、易操作的絕緣系統電氣診斷方法,與傳統診斷方法相比,更適合于電力變壓器油紙絕緣狀態的現場測試、診斷和評價,具有良好的工程應用前景。

一般來說,介質響應特征值診斷法具有無損、操作簡單、抗干擾等優點,比傳統方法更適合于變壓器絕緣的現場診斷。它具有良好的工程應用前景,是未來絕緣診斷技術的研究熱點。

中試控股電力生產的變壓器直流電阻測試儀是一種常用的高壓電氣測試設備,主要用于測量電力變壓器的直流電阻。

它在電力工業中也得到了廣泛的應用,但許多人對它的測量和放電工作并不了解。

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        對于變壓器直流電阻測試儀的測量,接通測試線后,關閉電源開關,打開電源指示燈,按“啟停鍵”。根據測量值選擇電阻檔位范圍,按下檔位開關,檔位指示燈亮,液晶屏上顯示的穩定值即為測量電阻值。讀取數值時,請注意所選范圍內的單元,并測量大電感樣品,如電力變壓器、除線圈以外的其他測試電路。為了避免電磁干擾,不必測量最佳短路。

        變壓器直流電阻測試儀放電時,測試后應直接切斷主電源。如果在感知測試中操作后不應立即切斷電源,則儀器應具有連續放電過程,通常放電至少20秒。否則,電感的反電勢將是危機的人身安全。  對于雙繞組變壓器,當額定電流通過變壓器的一個繞組而另一個繞組短路時,變壓器吸收的有功功率稱為變壓器短路損耗。對于多繞組變壓器,短路損耗基于指定的繞組堆疊。

       纏繞變壓器時,需要大量銅線。這些銅線有電阻。當電流流動時,電阻將消耗一定的功率。這部分損失經常轉化為熱量并被消耗掉。這種損失被稱為“銅損”。

       當變壓器的初級繞組通電時,線圈產生的磁通量也是鐵芯本身的導體,在垂直于磁力線的平面設計中將感應出電勢。這種電勢在鐵芯的橫截面上形成一個閉環,并產生電流,稱為“渦流”。這種“渦流”增加了變壓器的損耗,導致變壓器鐵芯發熱,變壓器溫升增加。由“渦流”引起的損耗稱為“鐵損”。

       因此,變壓器溫升主要是由鐵損和銅損引起的。由于變壓器中的鐵損和銅損,其輸出功率總是小于輸入功率。

 

 

 

 

 

 

 

 

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